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COMO DAR PARTIDA EM UM CARRO E OUTRAS DICAS DE BATERIA

COMO DAR PARTIDA EM UM CARRO E OUTRAS DICAS DE BATERIA

Dicas rápidas: manutenção

Dica nº 1: alimentação de reserva e conectores

Luzes apagadas / acessórios desconectados. Basta uma luz acesa durante a noite ou acessórios conectados enquanto seu carro está desligado e adivinhe? Sua bateria acabou antes que você percebesse. Se for tarde demais, certifique-se de ter cabos de jumper em mãos, ou melhor ainda, um jumper de bateria de carro com alimentação automática em seu porta-malas.

Dica nº 2: conserve energia

“Basta dizer não” para uma viagem curta após uma viagem curta. Sua bateria requer tempo para carregar. Se você faz viagens curtas frequentes, isso pode resultar em níveis de carga inconsistentes e / ou bateria descarregada.

Dica nº 3: manutenção profissional

Falhar não é uma opção. Sempre tenha um profissional qualificado inspecionando seus sistemas elétricos. Oferecemos uma verificação completa do sistema elétrico e temos técnicos ASE certificados na equipe.

Dica nº 4: mantenha a calma

Estacionar em locais mais frios (garagens cobertas) em climas mais quentes pode ajudar, mas sua melhor aposta é testar a bateria, pelo menos, antes do verão. Prepare-se para o pior e você pode simplesmente evitá-lo. É uma situação em que todos ganham.

Dica nº 5: limpe tudo

Certifique-se de que os terminais da bateria do seu veículo sejam mantidos limpos e livres de corrosão.

Dica nº 6: Atualização em tempo hábil

Sempre tenha um profissional qualificado para fazer a manutenção do seu sistema elétrico e certifique-se de ter peças de reposição de qualidade instaladas quando as peças existentes do sistema elétrico falharem.

Dicas rápidas: aproveitando a bateria

Fonte: Reprodução: Pinterest

Dica nº 1:

Nunca conecte o cabo preto ao terminal negativo (-) da bateria descarregada. Isso é muito perigoso, pois pode resultar em uma explosão.

Dica 2:

Certifique-se de seguir as instruções no manual do proprietário ao iniciar seu veículo. Cada carro é diferente. Confie em nós. Somos especialistas.

Aviso: Não tente, sob nenhuma circunstância, conectar fios soltos. A menos que você seja um técnico certificado, deixe o material perigoso conosco. Se você manuseia incorretamente a fiação, é muito fácil causar um curto-circuito em componentes caros do computador e se colocar em perigo.

Principais perguntas e respostas.

Como inicializo uma bateria?

Acredite ou não, os veículos de hoje têm vários métodos para impulsionar baterias de automóveis. Não é mais um simples cenário “conecte este cabo aqui e aquele ali”.

Consulte o manual do proprietário para obter instruções sobre como iniciar seu veículo específico. Muitos veículos possuem etapas cruciais que devem ser seguidas com precisão para que você possa proteger seu sistema elétrico e ter um salto bem-sucedido.

Se você ainda estiver tendo problemas com sua bateria, pare em qualquer um de nossos locais para um teste de bateria e colocaremos seu carro de volta em funcionamento em nenhum momento.

Por que você não pode conectar o cabo de jumper preto ao terminal negativo (-) da bateria descarregada?

Oh, você sabe, para evitar explosões e tudo mais. Aposto que você não achou que uma bateria descarregada poderia criar isso, hein?

Normalmente, quando uma pessoa dá partida em um carro, podem ocorrer faíscas. É por isso que é recomendado que você conecte o cabo negativo do jumper à carroceria do veículo e não ao pólo negativo da bateria. Isso evita a ocorrência de faíscas perto da bateria, onde o gás hidrogênio inflamável pode estar presente, resultando em uma possível explosão.

Dica rápida:

  1. Nunca conecte o cabo preto ao terminal negativo (-) da bateria descarregada. Isso é muito perigoso, pode resultar em uma possível explosão.
  2. Certifique-se de seguir as instruções no manual do proprietário ao iniciar seu veículo. Cada carro é diferente. Confie em nós. Somos especialistas.

Como reconecto os fios soltos da bateria?

Aviso: Não tente, sob nenhuma circunstância, conectar fios soltos. A menos que você seja um técnico certificado, deixe o material perigoso conosco. Se você manuseia incorretamente a fiação, é muito fácil causar um curto-circuito em componentes caros do computador e se colocar em perigo.

Vamos ajustar os fios da bateria. 

Fonte: Reprodução: Pinterest

Conhecimento é poder. Para manter as baterias alimentadas.

Prepare-se para o melhor e espere o pior. Pronto, nós dissemos isso. E no caso da bateria do seu carro, isso é verdade, pois fatores como clima, viagens curtas de carro que consomem a bateria e uma abordagem de sobrecarga eletrônica para dirigir podem reduzir a vida útil da bateria. Ao trazer sua carona até nós para verificações de bateria e sistema elétrico, você saberá onde está seu status ‘sem partida’ e o que fazer a seguir.

  1. Pare para uma verificação elétrica completa.
  2. Leia nossas ofertas e promoções atuais sobre baterias.
  3. Teste a vida da bateria do seu carro com nosso testador de bateria virtual.
  4. Encontre a bateria interestadual certa para o seu veículo, pelo preço certo.
  5. Digite seu código postal para encontrar uma loja perto de você.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Bateria_automotiva

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6 coisas a evitar para uma embreagem de carro de longa duração

A embreagem é um componente importante de um carro com transmissão manual. A função de uma embreagem é facilitar a troca de marcha suave, reduzindo a rotação do motor.

Uma embreagem também evita que o motor pare enquanto a marcha é operada e dirigindo em baixa velocidade. Além disso, a embreagem, representada pelo pedal mais à esquerda do carro, serve para diminuir a velocidade do carro enquanto o motor está freando.

É claro que deve haver tratamentos especiais para manter a qualidade da embreagem. Por outro lado, alguns hábitos podem prejudicar mais a qualidade da embreagem, como detalhado a seguir.

Fonte: Reprodução: Pinterest

Fazendo a embreagem como um apoio para os pés

Isso é feito com mais frequência pelos motoristas porque eles não estão cientes dos riscos de apoiar o pé no pedal da embreagem. Este é um dos maus hábitos de dirigir.

Se for feito continuamente, pode criar pressão na placa de compressão e levar ao desgaste prematuro da embreagem. Lembre-se de que o pedal da embreagem não está onde os apoios para os pés. O pedal da embreagem deve ser usado corretamente, esteja totalmente pisado ou totalmente retirado. Esta é a maneira mais fácil de tratar a embreagem.

Pisar no freio e embreagem simultaneamente

Pisar no freio e na embreagem ao mesmo tempo para reduzir a velocidade do carro é um péssimo hábito de dirigir e pode afetar a vida útil da embreagem. Quando isso é feito, a energia usada para frear também consumiu a capacidade do motor.

Meio Pressionando a Embreagem em uma Rota Subida

Muitos motoristas ainda usam o estilo de apertar a meia embreagem ao dirigir em uma rota em aclive. Embora esse método não faça o motor morrer, com o tempo ele pode fazer com que a placa da embreagem se desgaste mais rapidamente e fique mais fina.

Não se surpreenda se você tiver que trocar a embreagem antes do prazo, se você fizer isso com frequência. Recomendamos que você ajuste o ritmo do gás e da embreagem ou use o freio de mão.

Pressionando a embreagem de repente

O hábito de pressionar ou soltar a embreagem repentinamente pode ser perigoso, pois causa muito atrito. Portanto, é altamente recomendável soltar a embreagem lentamente após mover a alavanca da transmissão para manter a vida útil da embreagem.

Posição de engrenagem incompatível

Evite usar marcha alta em baixa velocidade. Fazer isso é o mesmo que aumentar a carga de trabalho da embreagem e permitir o deslizamento do revestimento da embreagem. Um impacto semelhante também pode ocorrer se você fizer o oposto, que é usar marcha baixa em alta velocidade. Portanto, é melhor e mais seguro evitar esse hábito!

Não neutralizar a engrenagem em um semáforo

Este método também torna a embreagem menos durável. Recomendamos que, quando o carro parar por um momento em um semáforo, mude de marcha para a posição neutra. Dessa forma, seus pés podem descansar sem ter que pisar na embreagem e evitar afinar a embreagem.

Lembre-se de que o custo de substituição da embreagem é bastante caro. Nesse caso, deve tratar melhor o seu carro e evitar os 6 maus hábitos acima mencionados para evitar problemas mais tarde!

Fonte: Reprodução: Pinterest

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Embraiagem#:~:text=A%20embraiagem%20ou%20embreagem%20%C3%A9,o%20diferencial%20atrav%C3%A9s%20do%20eixo.

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7 sinais quando chegar a hora de uma nova bateria de carro

Sua bateria é literalmente a força vital de seu veículo. Além de ser uma bateria integral para dar partida no motor, ela também alimenta todos os componentes elétricos do seu trajeto. Sem uma bateria totalmente funcional.

Como funciona a bateria de um carro?

Embora dar partida em um carro seja tão fácil quanto girar uma chave ou pressionar um botão, a bateria faz todo o trabalho pesado.  A reação se transforma em energia elétrica que faz com que o motor de arranque funcione e dê partida. Se sua bateria estiver descarregada, suas luzes podem piscar, mas seu motor não terá energia para girar.

7 sinais de que a bateria do seu carro está morrendo

Existem alguns sinais de alerta importantes que são bons indícios de que a vida útil da bateria está chegando ao fim. O primeiro fator é a luz de ‘verificação do motor’ acesa. Isso geralmente significa que a bateria está ficando mais lenta, embora também possa ter a ver com o alternador do veículo.
Preste atenção à maneira como seu veículo reage ao dar a partida.
É uma boa ideia ficar de olho na saúde de sua bateria para não ficar preso no meio do nada com um carro que não pega. Aqui estão sete sinais indicadores de que a bateria do seu carro está morrendo:

1. UM MOTOR DE PARTIDA LENTA

Com o tempo, os componentes internos da bateria se desgastam e se tornam menos eficazes. Quando isso acontece, a bateria leva mais tempo para criar uma carga para o motor de partida e você terá que esperar alguns segundos extras para o motor ligar. Um início lento é geralmente o último suspiro antes de uma bateria bater o balde.

2. REDUZA AS LUZES E PROBLEMAS ELÉTRICOS

A bateria alimenta todos os componentes eletrônicos do seu veículo, desde as luzes até o rádio e o painel do computador. Se a bateria estiver perdendo a carga, será mais difícil executar essas coisas com a carga total. Quanto mais coisas você conecta ao carro enquanto dirige – como o carregador do telefone – mais rápido a bateria vai morrer.

3. A LUZ DO MOTOR DE VERIFICAÇÃO ESTÁ ACESA

Na maioria dos veículos, a luz do motor de verificação pode significar quase tudo e pode acender quando a bateria está ficando sem carga. Verifique seu manual e faça com que sua bateria seja testada por um mecânico para ver se está funcionando em plena capacidade. Caso contrário, você deve substituí-lo.

4. UM CHEIRO RUIM

Danos à bateria ou um curto interno podem causar vazamento de gás na bateria. Se você sentir o cheiro de ovo podre ao abrir o capô, o vazamento da bateria pode ser o culpado. Leve-o para fazer uma verificação o mais rápido possível e substitua a bateria, se necessário.

5. CONECTORES CORROÍDOS

Notou uma substância branca e cinzenta nas partes metálicas da bateria? Você tem um problema de corrosão. Terminais corroídos – as conexões de metal positivas e negativas na parte superior da bateria – podem causar problemas de tensão e dar partida no veículo.

6. UMA CAIXA DE BATERIA DISFORME

O clima selvagem das pradarias pode afetar a vida útil de sua bateria. A exposição a calor e frio extremos pode, na verdade, fazer com que a caixa da bateria inche e quebre. Se a bateria não for retangular, é provável que ela não esteja funcionando corretamente.

7. UMA BATERIA VELHA

Quando foi a última vez que sua bateria foi substituída? Em condições ideais, as baterias dos automóveis duram normalmente de 3 a 5 anos . Clima, demandas eletrônicas e hábitos de direção, todos desempenham um papel na vida útil de sua bateria. É uma boa ideia colocar o lado da cautela no ar e testar o desempenho da bateria regularmente assim que chegar perto da marca dos 3 anos.

O que faz com que a bateria de um carro morra rapidamente?

A bateria permanece carregada reutilizando a energia gerada ao dirigir. Se o seu carro ficar parado por muito tempo, você corre o risco de matar a bateria. Da mesma forma, fazer muitas viagens curtas que não permitem que a bateria recarregue pode sobrecarregar o sistema. E por último, mas não menos importante, não se esqueça de desligar as luzes – todos sabemos como isso acaba!

Uma bateria de carro nova precisa ser carregada?

A resposta simples para essa pergunta é não. Quando você compra uma bateria nova para o seu veículo, ela vem totalmente carregada. No passado, as baterias costumavam secar e os distribuidores tinham de enchê-las com ácido. No entanto, esse não é mais o caso.
Para garantir que sua nova bateria esteja de fato totalmente carregada, verifique se ela atende à seguinte lista de verificação:

  • Você comprou totalmente lacrado
  • É uma bateria de 14 volts
  • Você o comprou de um fabricante ou empresa confiável.

FONTE: https://g1.globo.com/

FONTE: https://www.r7.com/

FONTE: https://www.terra.com.br/noticias/

FONTE: https://noticias.uol.com.br/

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Como Limpar o Sistema de Ar Condicionado do seu Carro

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O verão está oficialmente aqui. O calor escaldante deve ser um lembrete para os proprietários de automóveis verificarem se o sistema de ar condicionado do veículo está em bom estado. Afinal, você não gostaria de fazer uma longa viagem com um ar-condicionado fraco ou uma cabine fedorenta.

Mas antes de ir direto para o centro de serviço autorizado mais próximo e talvez desembolsar alguns milhares de pesos no processo, você pode tentar fazer você mesmo. Aqui está um guia prático sobre como você pode limpar o CA do seu carro sozinho.

Limpe as aberturas

Limpar as aberturas não é tão fácil quanto parece. A pequena fenda dificulta o acesso às partes internas das aberturas, onde a sujeira se acumula. Os especialistas sugerem o uso de um pincel de espuma por causa de suas propriedades elásticas, enquanto o cabo do pincel relativamente fino, mas resistente, permite que seus usuários o inseram mais para limpar áreas de difícil acesso. Observe que usar isso empurrará um pouco da sujeira para baixo dos dutos e para o filtro de CA, o que não tem problema, pois você o limpará mais tarde.

Filtro de cabine de ar condicionado

Limpe o filtro da cabine

Limpar o filtro da cabine é um pouco complicado, pois é diferente de um carro para outro. Mas geralmente está localizado atrás do porta-luvas.

Primeiro, remova todos os itens do porta-luvas. Em seguida, você terá que localizar todos os pinos que conectam o porta-luvas ao painel, desconectá-lo com cuidado e só então terá acesso total ao filtro da cabine.

Recomenda-se que os proprietários dos automóveis substituam o filtro de ar a cada 12.000 a 15.000 km ou pelo menos uma vez por ano. Mas, caso o orçamento não permita a compra de um novo filtro do ar para cabine, ele pode ser retirado e limpo com um compressor de ar para remover a poeira. Certifique-se de borrifar com um desodorizante e / ou desinfetante de carro depois, depois coloque tudo de volta no lugar.

Isso encerra a parte fácil de limpar o sistema de ar condicionado do seu carro.

Ventilador de condensador de carro

Escove / limpe os ventiladores

Agora aí vem a parte difícil. Verifique se o motor do carro está desligado há algum tempo. Abra o capô e procure o ventilador do condensador do ar-condicionado do carro, que geralmente está localizado logo atrás do próprio condensador (perpendicular ao para-choque). Se você puder alcançá-lo facilmente, simplesmente limpe as pás do ventilador. Se você puder removê-lo do compartimento do motor, será melhor. Apenas certifique-se de lembrar como juntar tudo de novo.

Condensador

Pulverize o condensador

Outro desafio é limpar o condensador do seu carro, que é a parte em forma de rede logo atrás da grade / para-choque dianteiro. E sim, alguns carros podem exigir que você remova o próprio pára-choque para acessá-lo. A coisa boa sobre isso é que, uma vez que você tenha acesso a ele, você pode simplesmente borrifar água para limpar a sujeira e secar ao ar. Tenha cuidado para não molhar os outros fios do compartimento do motor, pois isso pode causar um curto-circuito.

Depois de fazer toda essa limpeza, você pode esperar uma melhora no desempenho do sistema de ar condicionado do seu carro. Mas antes de desmontar algum, não esqueça de ler o manual do seu carro e pesquisar a respeito para evitar transtornos.

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QUATRO MANEIRAS DE PROTEGER SEU VEÍCULO CONTRA CHUVA FORTE

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A chuva forte pode parecer inofensiva e certamente é boa para árvores e grama. Mas a água desgasta as camadas de tinta e acabamento que protegem a carroceria de um carro ao longo dos anos, especialmente se você mora em uma área com chuva ácida. Além disso, a própria chuva costuma ser a menor das suas preocupações durante um aguaceiro. Manter seu carro protegido da chuva pode não parecer uma grande prioridade, mas o conselho a seguir potencialmente adiciona anos à vida útil do seu veículo.proteção veicular

1. ESTACIONAR SOB UM TELHADO

A maneira mais simples de proteger seu veículo da chuva é expô-lo o mínimo possível. Um pouco de chuva não é motivo para você parar de sair. Mas alguns minutos ou mesmo algumas horas dirigindo não é nada comparado a deixar o carro fora durante uma chuva torrencial. Para evitar esse tipo de exposição, estacione em um estacionamento coberto ou garagem quando puder. Mesmo um telhado estendido ou um toldo podem ajudar. Como um bônus adicional, estacionar sob um teto também protege seu veículo do sol, neve e granizo.

2. DIRIJA COM SEGURANÇA

Às vezes, o perigo de uma chuva forte não vem da água que cai do céu, mas da água que se acumula nas valas e ravinas. Inundações e enchentes repentinas podem arruinar um carro se você deixar que ele o leve embora, portanto, você precisa acompanhar os avisos do tempo e prestar atenção na estrada quando ela parecer submersa. Dependendo do veículo, apenas alguns centímetros de água podem empurrá-lo para fora da estrada, e as águas da enchente são marrons e você pode não conseguir ver o fundo.

3. PENSE NO FUTURO

Um terceiro perigo que vem das tempestades são os ventos fortes, poderosos o suficiente para soprar galhos mortos de árvores e jogar destroços no meio do estacionamento. Estacionar embaixo de uma árvore é uma boa maneira de manter o sol afastado quando o céu está claro, mas quando o vento está tão forte que é difícil caminhar, certifique-se de que seu carro esteja longe. Esse também é um motivo para aparar as árvores de sua propriedade e manter sua casa em bom estado de conservação.

CHERKASSY, UKRAINE- JUNE 27, 2015: cars driving on a flooded road during a flood caused by heavy rain, in Cherkassy.

4. FIQUE ATENTO

Mais uma coisa provocada por fortes chuvas é a pouca visibilidade. Pode não ser tão ruim quanto uma névoa densa ou uma tempestade de neve, mas se você não consegue ver os outros carros tão claramente quanto gostaria, você precisa manter os olhos abertos e focados na estrada. Certifique-se de ligar os faróis durante tempestades para que outros carros possam vê-lo melhor. Mesmo que seja a lei , lembre-se de que nem todo mundo na estrada faz isso.

O mau tempo traz muitos perigos, tanto para você quanto para o seu carro. Tenha um plano para manter vocês dois seguros e não se esqueça de todas as diferentes maneiras pelas quais uma chuva forte pode causar danos ou acidentes.

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Bateria de Carro não Funciona! O que Fazer?

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Sua bateria desempenha um papel essencial na partida do veículo, fornecendo a corrente elétrica para dar partida no motor. Quando você tenta dar partida no veículo e ouvir o clique, clique, clique no som, você pode assumir imediatamente que a bateria chegou ao fim. Esse clique pode indicar que a bateria falhou ou está falhando; no entanto, pode haver mais alguns componentes que podem contribuir para a incapacidade do veículo de dar partida.

Hoje, a maioria dos carros e caminhões usa um motor de partida elétrico e quatro outras partes principais que trabalham juntas para dar partida no carro. Essas peças incluem:

  • Bateria – Fornece corrente elétrica ao interruptor de ignição.
  • Chave de ignição – Ativa o sistema elétrico principal do veículo e transmite os volts da bateria para o solenóide de partida. Requer a chave ou botão para ativar.
  • Relé de partida ou solenóide – recebe uma corrente elétrica do interruptor de ignição e a envia ao iniciador para dar partida no motor.
  • Cabos da bateria – Transfira a corrente elétrica da bateria para o motor de partida e para o sistema elétrico do veículo, o que permite ao carro usar acessórios elétricos, como o rádio.
  • Motor de partida – Equipado com uma engrenagem que, quando a corrente elétrica entra em contato com o motor, trabalha em conjunto para girar o motor. Combinado com combustível e faísca no cilindro, ele acende e dá partida no motor.

Que tipo de clique você ouve?

Com tantos componentes trabalhando para dar partida no veículo, o som de clique que você ouve pode não ser a bateria, afinal. Os sons de clique geralmente são relativos ao relé de partida e ao solenóide e podem indicar que a bateria está com pouca voltagem. Um clique alto pode indicar que o relé de partida ou o motor de partida podem não estar engatando com o motor. No entanto, o clique rápido é um bom indicador de que a bateria está com pouca voltagem. Quando a bateria está chegando ao fim, você também pode perceber que o veículo está mais lento que o normal para dar partida ou apresenta um som incomum na partida.

O computador do veículo é muito intuitivo em todas as funções da operação do seu veículo. Enquanto você coloca a chave na ignição e a gira ou pressiona o botão de acionar, o computador está executando uma série de autoverificações para garantir que o veículo tenha energia suficiente para iniciar e funcionar com eficiência. Se o seu carro hesitar durante a conversão, o computador reconhece imediatamente que algo pode estar errado com a voltagem da bateria.

Encontre um especialista

Teste sua bateria com frequência para verificar o status da sua bateria. Um técnico especializado, como os encontrados no Sun Auto Service, poderá informá-lo sobre o estado da bateria. Uma carga menor que o normal indicará que a duração da bateria é limitada e, considerando a substituição em breve, evitará o inconveniente de uma bateria descarregada.

Você ficará impressionado com o serviço prestado por nossa empresa familiar. Todo serviço de troca de óleo com o e inclui um teste gratuito da bateria como parte da inspeção multiponto. Se for determinado que seu veículo precisa de uma bateria nova, oferecemos uma incrível garantia de substituição gratuita de 5 anos para cada bateria! Entendemos a inconveniência de problemas inesperados no carro, e é por isso que oferecemos serviço no mesmo dia para que você possa voltar à estrada o mais rápido possível. Entre em contato com um bateria de carro  perto de você para ajudar.

Você já considerou aqueles dias maravilhosos em que seu carro não liga? Se você deixou as luzes, o rádio ou outro dispositivo elétrico aceso depois de estacionar o carro, sabe qual é o problema: Sua bateria está descarregada. Claro, existem outras razões possíveis para o seu carro não dar partida.

Sintomas que não iniciam

Seu carro pode não dar partida por vários motivos. A lista a seguir descreve as circunstâncias mais comuns e informa quais ações você pode executar para tentar remediar cada situação:

  • O carro fica silencioso quando você liga a chave na ignição. Verifique as conexões do cabo do terminal da bateria. (Consulte Como verificar a bateria do carro .) Se elas parecerem muito corroídas, force a ponta de uma chave de fenda (com um cabo isolado ou de madeira) entre o conector e o borne do terminal e torça-a para alojá-la firmemente. Em seguida, tente dar partida no motor. Se iniciar, você precisará limpar ou substituir seus cabos.
  • O carro faz um barulho de clique, mas não liga. Esse som geralmente significa uma bateria descarregada. Caso contrário, verifique a fiação de e para o motor de partida para uma conexão frouxa.
  • O carro dá partida, mas não liga. Verifique o suprimento de combustível do seu motor. Se estiver tudo bem, verifique se a faísca elétrica está chegando às suas velas.
  • O motor arranca, mas morre. Se o seu carro tiver um carburador, verifique o ajuste do carburador e o afogador para ver se o afogador está primeiro fechando e depois abrindo. Se você tiver injeção de combustível, precisará de ajuda profissional.
  • O carro não liga em dias de chuva. Verifique o interior da tampa do distribuidor quanto à umidade. Se você encontrar umidade, obtenha o solvente de algum mecânico na sua estação de serviço amigável – eles o usam para limpar as peças do carro – ou compre uma lata de aerossol em uma loja de autopeças. Para evaporar qualquer umidade dentro da tampa do distribuidor, vire a tampa de cabeça para baixo e despeje ou pulverize algum solvente nela. Agite e despeje. Em seguida, seque a tampa da melhor maneira possível com um pano limpo e sem fiapos e recoloque a tampa.Use apenas solvente limpo ; até um pequeno grão de terra pode sujar os pontos. A gasolina não funciona porque uma faísca pode inflamar os vapores da gasolina e causar uma explosão ou um incêndio.
  • O carro não liga nas manhãs frias. Para veículos com carburadores, verifique o afogador. Está fechado? Abre? Se você tiver injeção de combustível, precisará de um profissional para diagnosticar os problemas de partida a frio.
  • O motor falha durante a marcha lenta. Verifique os pontos (se o seu carro tiver um distribuidor não eletrônico) e as velas de ignição. ( Como remover as velas de ignição antigas explica como remover as velas de ignição ruins.) Verifique também a bomba de combustível, o filtro de combustível e o carburador, se você tiver um. (Se o seu filtro de combustível é o problema, consulte Como trocar o filtro de combustível do seu veículo .)
  • O motor falha ou hesita durante a aceleração. Verifique a bomba do acelerador no carburador (se equipado), as velas de ignição, o distribuidor e o tempo.
  • O motor bate ou pings. Verifique seu tempo; verifique também a classificação de octanas do combustível que você está usando. O manual do proprietário pode informar se o seu veículo precisa de gasolina sem chumbo ou premium regular. Verifique o sistema de refrigeração. (o que explica o essencial da verificação e manutenção do sistema de refrigeração do seu veículo ) Faça uma verificação de compressão nos cilindros do motor. (Confira Como verificar a compressão do cilindro de um motor .)
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